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レガーレのコンプリートマシン・LSシリーズはナイトロンとの共同開発による専用ショックを採用した人気のローダウンシリーズ。今回は新型のCB650R ...
cb650rはスイングアームの傾斜が強く見えるし、フックボルトを取り付けるネジ山もなし。 慣れるまでスタンド掛けに気を使うことになりそうだ。
「その時、スペンサーになれた気がした」 MVX250Fの上位モデルとして400版の発売が検討されていたが、250の販売不振を受け計画はストップ。この心臓部を受け継ぎ、NS250Rの技術を融合したモデル[…] ヤングマシンワークス 無料登録 ...
本田技研工業(以下、ホンダ)は2024年4月25日、外観を一新しエンジン性能にも改良を加えたロードスポーツモデル「CB650R」と「CBR650R」の新型を ...
「その時、スペンサーになれた気がした」 MVX250Fの上位モデルとして400版の発売が検討されていたが、250の販売不振を受け計画はストップ。この心臓部を受け継ぎ、NS250Rの技術を融合したモデル[…] ヤングマシンワークス 無料登録 ...
ホンダはミドルスポーツモデルの新型、CBR650Rを2019年3月15日(金)に発売しました。 同時に発売された新型CB650Rにカウルを装着したようなデザインですが、実はそれだけではありません。 CBR650Rにはツインラムエアダクトが採用され、CB650Rとは違う特性の ...
第1位は「CB650R/ホンダ」でした。ロードスポーツモデルとして2019年に販売され、2024年にはモデルチェンジし、シフトレバー ...
アクティブのパフォーマンスダンパー(R)に、ホンダ CB650/E-CLUTCH、CBR650R /E-CLUTCH(各4万1,800円)、スズキ GSX-8S、GSX-8R用(各3万8,500円)が登場した。同製品は車種専用設計となっており、装着することで走行時の車体の共振を抑制し、上質な走りを実現 ...