米国ではないが、日本でも日本交通とGOとパートナーシップを結び、2025年春から東京都内7区で走行実証をスタートした。国内ローンチ時期は未定だが、基礎技術は一定水準に達し、広域展開のハードルが下がり始めている印象を受ける。

トヨタ自動車の有志団体である「トヨタ技術会」が2019年から「自動運転ミニカーバトル」を開催している。2021年10月には2021年度の本戦が行われた。地味にこの大会は、トヨタの自動運転技術を進化させる原動力の1つになっているのでは ...

国土交通省が、荷物が自動で輸送される「自動物流道路」構築に向けた最終とりまとめ案を公表した。実現すれば、将来不足する輸送量の約8～22％をカバー可能で、ドライバー約2万～5.7万人分の労働を代替できるという。詳しく解説。

UberのCEOであるダラ・コスロシャヒ氏は、ロボタクシーは人間のドライバーの99％よりも多くの配車回数をこなしていることを、指摘した。つまり、タクシー会社における営業成績1位の運転手と同等かそれ以上の稼働率を記録しているということだ。詳しく解説。

21世紀に入って大きな進化を遂げ続けるAI技術。ディープラーニング（深層学習）や生成AIの登場によりその応用範囲を拡大し、さまざまな分野への導入・有効活用に期待が寄せられている。 自動運転分野もその恩恵を受ける領域の一つだ。W ...

世界で著しく膨脹・発展を続ける自動運転業界。市場を牽引する大手メーカーからIT・技術分野で革新の一翼を担うスタートアップまで、モビリティ業界の最前線を発信します。

自動運転向けの高精度3次元地図の開発を手掛けるダイナミックマッププラットフォーム株式会社（以下DMP）が、ダイナミックマップ国際標準化に向けた取り組みを加速する。DMPはどのような活動を行っているのか。自動運転向けマップについて解説していく。

なおタクシー配車アプリとしてライバル的存在となるDiDiモビリティジャパンも、最近第8期の決算を発表している。DiDiの業績は赤字が続き、当期純損失は前期比250％増の10億9,000万円であった。

【8月11日最新】おすすめタクシーアプリ7社徹底比較！DiDi、GO、S.RIDE、Uberなど 手数料や支払い方法をチェック ...

テスラの自動運転技術に対しては、常に高評価と悪評価が入り混じる。それはなぜか。実際のところ、テスラの技術はすごいのか、すごくないのか。結論から言えば、例えば自動運転タクシーが出遅れ気味なのは「急がば回れ」の結果だ。理由を解説。

定額カルモくんはなぜ安い？ 定額カルモくんは業界最安水準の月額1万4,000円台から新車を利用することができる。月額に含まれている項目は、車両本体価格・自動車税・重量税・環境性能割・自賠責保険料・登録費用・車庫証明手続代行費用・仲介手数料・お客様サポート料だ。これに ...

転職サイト別では、dodaが前月比4.3％減の67件、マイナビ転職は前月と変わらず5件、ランスタッドも前月と変わらず2件、エン転職は同25.0％減の4件。