市場調査の富士キメラ総研は、センサー情報を基に車載システムを制御するECU(Electronic Control Unit)の世界市場を調査しました。 今回の調査では、自動車1台当たりの搭載数が増加し、拡大しているECUの世界市場を調査、結果を「車載電装デバイス ...
アイシン精機、アドヴィックス、ジェイテクトおよびデンソーの4社は、自動運転向け統合ECUソフト開発の合弁会社「J-QuAD DYNAMICS (ジェイクワッド ダイナミクス)」を2019年4月に設立すると発表した。 4社は8月27日、自動運転向け統合ECUソフト開発の合弁会社 ...
アイシンは、2023年1月1日付けで、車載ECU(電子制御ユニット)の統合化、次世代ECU要素技術の開発を加速するため、次世代ECU先行開発機能を集約した上で、ECU基盤技術部を「電子基盤技術部」へ名称変更するなど組織改正を実施する。 自動車技術のデジタル ...
ジェイテクトは5月13日、連結子会社であるKCI(KOYO CANADA)がKSR(KSR International)の保有するECU開発拠点Halifax R&Dを譲受したと発表した。これにより自動車部品事業(ステアリング、駆動)のグローバルなECU開発体制が強化され、電子関連部品のさらなる高性 ...
「世界の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命としているダイハツ工業(以下ダイハツ)は、ふだんの暮らしに密着した便利なクルマだけでなく、ドライブを楽しんだり、レジャーと組み合わせて趣味の世界を広げてくれるクルマも数多く販売して ...
自動車に搭載されるECUの数はますます増えるという傾向から、ようやくECUをいくつかにまとめてその数を減らし、ワイヤーハーネスを「スパゲッティ状態」からすっきりさせようという方向に向かってきた。 ECUという機能をまとめてドメインとするドメイン ...
Qualcommは現地時間10月7日、Arduinoを買収すると発表した。 本買収の金額や詳細な条件は明らかになっていないが、Arduinoは今後もQualcommの子会社として存続し、Arduino独自のブランド、ツール、オープンな開発アプローチとコミュニティ精神、他社製 ...
車載ECUやその構成デバイスの世界市場を調査 電動化や自動運転化の進展を受けてECUの搭載数が増加 —2035年世界市場予測(2020年比)— 車載ECU 21兆198億円(2.9倍) 〜xEV系が拡大をけん引。自動運転関連で情報系なども大きく伸びる〜 ECU構成デバイス 24兆 ...
複雑化・高度化する自動車の制御を一手に担う統合ECUや、クルマづくりで重要度を増すソフトウエアの開発。これらの分野を強化するため、デンソーの内部では大きな改革が進んでいる。未来の自動車開発を見据えた、巨大サプライヤーの取り組みに迫る。
電気自動車(EV)では、動力となるパワートレイン部分でECUからドメインコントローラへと高集積化が始まりそうだ。Texas Instruments(TI)は、EVのパワートレインでドメインコントローラシステムへ移行することで軽量化と低コスト化を実現しようとしている。
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