ツートンカラーのエクステリアと、「Ferr」と「ari」に分かれた大胆で斬新なFerrariロゴが特徴 フェラーリは、先代ラ・フェラーリの半分の気筒数であるV6エンジンを搭載したF80を発売した際、物議を醸した。フロント […] ...

「GSX-R」シリーズは、1985年の初代「GSX-R750」発売から2025年で40周年を迎えた。これまでシリーズ累計生産120万台※以上を生産している。また、世界耐久選手権での20回のタイトルを含め、スーパーバイク世 […] ...

ホンダは、気温36度と猛暑の中開催される「2025 FIM世界耐久選手権“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第46回大会」の決勝スタート前セレモニーにて、ホンダコライドンの“走る姿”を初披露した。 ホンダコライド […] ...

ゼネラルモーターズ（GM）のシボレー・ディビジョンは、新型コルベットの走行性能を実証すべく、最新世代のコルベット Z06、ZR1、ZR1Xを、全長20.823kmのニュルブルクリンク・ノルトシュライフェに持ち込んだ。

排気量125cc以下のバイクは走行NG 法律上、高速道路を走行できるバイクは、125cc超～250cc以下の「軽二輪（二輪の軽自動車）」と250cc超の「小型二輪（二輪の小型自動車）」という決まりがある。つまり、125c […] ...

2台3箱を所有！すっかり軽トラ＆トラキャンにハマる!? 当車はハイゼットの標準キャブだが、家にはハイゼットジャンボもあり、さらに上屋（!?）は3つも所有。すっかり軽トラにハマってしまった。ちなみにジャンボにはカーボが載っ […] ...

真冬の大雪が引き金となった日本の最長154kmの渋滞 日本の最長渋滞記録は、1995年12月27日に記録された154kmだ。 この大渋滞は名神高速道路下り線の秦荘PA（現・湖東三山PA／滋賀県）から東名高速の赤塚PA（愛 […] ...

Super Taikyu 新たな技術実験カテゴリーを創設 レースは走る実験室──。これは本田技研工業の創業者、故・本田宗一郎氏が残した有名な言葉である。その言葉どおり、ホンダは積極的にモータースポーツに取り組み、市販バイ […] ...

バブル経済が生み出した国産スポーツカー。280馬力に収まらないその実力 「日本のスポーツカーは280馬力以下」これは、長らく自動車業界で守られてきた暗黙のルールだ。この紳士協定は、バブル期のスポーツカー技術競争を象徴する […] ...

Alfa Romeo Junior 待望のコンパクト・アルファ ロメオ 率直に言うと、現在のステランティスグループにおいて唯一迷走しているブランドがアルファロメオだと思っている。アルファロメオといえば2000年代にはDセ […] ...

免許証の写真を持ち込む際におさえておきたい決まり事 免許証の写真において定められている規定は、主に以下の通りだ。 これらの基本条件を満たした上で、さらに詳細な規定がある。 例えば、瞳の色や大きさを変えるカラーコンタクトは […] ...

ベースはD-MAX、マツダBT-50ともベースは共通 MU-XはSUVでななく、「PPV」というカテゴリーだ。PPVとは「パッセンジャー・ピックアップ・ビークル」のこと。ピックアップベースのSUVというようなクルマである […] ...