ドナルド・トランプ米大統領がスイスからの輸入品に39％の関税を課したことに、スイスでは衝撃と絶望、そして大きな憤りが広がっている。スイスの主要紙ノイエ・チュルヒャー・ツァイトゥング（NZZ）は、この措置を「ばかげている」と評した。おまけに、 ...

4〜6月実質GDP、15日発表　プラス成長見込みもトランプ関税に不安内閣府は15日に4〜6月期の実質GDP（国内総生産）速報値を発表する。民間エコノミストは小幅ながら2四半期ぶりのプラス成長を見込む。トランプ米政権による一連の関税政策の影響は限定的と ...

ウィンカーは「赤色」か「橙色」か PHPは「少数台数輸入制度」であり、１車種年間5000台以下の輸入台数であれば安全性と環境保護領域の審査が大幅に簡素化される。過去の例では、本来は日本で禁止されている赤色ターンシグナルが […] ...

米トランプ政権の関税引き上げが世界経済を揺るがしている。とりわけ自動車関税が日本を含む各国の自動車産業に与える影響は大きい。トヨタ自動車など国内大手7社の米関税影響額は2兆7000億円（2026年3月期通期）にのぼる見通しで、営業利益を約4割近く押し ...

近頃「この猛暑は異常ですね」と挨拶［あいさつ］を交わすことが多い。しかしよく考えると、気候変動がもたらした「猛暑」は「異常」ではなく今後は常態として生活するしかない。 これはトランプ政権の関税政策にも当てはまる。日米は7月23日に、米国側の相互関税を米側の当初の要求の25％から15％に下げ、自動車と部品への関税も25％から15％に下げることに合意した。

番組ではアメリカと合意した関税交渉で、日米間で食い違いがあったことを取り上げた。日本側は１５％未満の品目は１５％に引き上げ。１５％以上の品目は相互関税が上乗せされないと解釈。しかし実際は１５％の上乗せだった。

アメリカのトランプ大統領は6日、ロシア産原油の購入を理由に、インドに対して25％の追加関税を課す大統領令を発令した。これにより、インドからアメリカへの輸入品に対する関税率は合計で50％となり、アメリカが課している関税の中でも最も高い水準の一つとなる。

4月以来、世界はトランプ関税に翻弄されました。中でも、私が暮らすタイを始めとする東南アジア各国の多くは、カンボジア49％、ベトナム46％、タイ36％、インドネシア32％と他地域に比べて高い関税率を当初通告されました。

トランプ政権の閣僚との協議を終えた赤沢大臣は、アメリカから帰国し、半導体や医薬品については「仮に将来、分野別関税が課される際に、日本がEUなどに劣後する扱いとはならないこととされている」と日米間で結ばれた合意内容を強調しました。

米国のトランプ大統領が打ち出した「関税」の政策により、日本を含めた各国の政府や企業が対応に追われています。関税はそもそも誰が支払い、いま世界で何が起き、これからどうなりそう？ 3ステップで解説します。

米エール大学が1日に発表した最新分析によると、米国の平均実効関税率は18・3％で1934年以来の高水準。米国第一主義を掲げるトランプ政権の一方的な関税引き上げで、世界経済への打撃は一段と大きくなる。だが、これだけでは終わりそうにない。

関税引き上げと減税、規制緩和を柱にしたトランプ経済政策だが、減税は景気を押し上げる力は限定的でコストの大半を米国の家計と企業が負う関税負担のマイナスを相殺する力はない。今後の米国経済の鍵を握るのはインフレ懸念のもとFRBが利下げに踏み出せるかだ。20 ...