[ロンドン １３日 ロイター] - 英高等法院で１３日に複数の世界的な自動車大手を相手取った大規模な裁判が始まり、１６０万人を超える原告の代理人は各自動車メーカーがディーゼル車の排ガス試験で「不正を働いた」と訴えた。

トヨタ自動車や同社グループの豊田中央研究所が、「金属有機構造体（MOF）」の研究開発に力を注いでいる。日経クロステックが調べたところ、蓄電デバイスや吸湿材、メタン吸蔵材に向けた技術の特許、製造技術に関する特許などを出願しているのが分かった。

【プレスリリース】発表日:2025年10月08日半導体・EV・二次電池の品質検査に、さらなる高精度と効率を静電容量式非接触厚さ計 CL-7100電子計測器の製造および販売を展開する株式会社小野測器（代表取締役社長 大越 祐史）は、導体・半導体・絶縁体 ...

デンソーは10月10日、BEV（バッテリ電気自動車）の電費性能や動力性能の向上、充電時間の短縮など、実用性向上に貢献する新たな電動化製品として、BluE ...

三協エアテック株式会社 (本社：大阪府大阪市北区、代表取締役社長：加来 裕生)は、2025年10月1日施行の労働安全衛生法改正に伴い、新たに化学物質規制の対象物質に追加される「オゾン」の濃度管理を支援する「オゾン検知器 B-mo (ビーモ)」を発売いたします。