★今年のモトGPシーズン前半が終了し、 ヨハン・ザルコ （35才、ホンダlCR）は総合8位（-272ポイント）でホンダ勢トップに就いている。 また、8月初めの鈴鹿8耐ではタクミ・タカハシとの2人チームで、 みごと優勝 を果たした。

【去就問題に話を戻すが…現契約の状態からすると、ヤマハは今年末にジャック・ミラーを放出することになるの？】 「ヤマハの場合は、かなり特殊だからねぇ。トプラク・ラズガットリオグル加入については…当然、ドルナや『Liberty ...

【『Liberty Media』が例の2015年問題をについて、マルク・マルケスとヴァレンティーノ・ロッシを対峙させて、最後は熱いハグで締めくくらせようと言う前代未聞の企画を考えているようで…】 ...

【今シーズの去就問題は…とりあえず、一段落ついたと思う？】 「今シーズンに関しては、とにかく、マルク・マルケス絶対王者って事実を見せつけられて…ただ、あまり知られてはいないが、マルケスの上をゆく王者がいるんですよ。

【貴方は2007年にドゥカティからモトGP参戦していたが…】 「あの会社の雰囲気はねぇ…よく覚えてますよ。今でも、何も変わってないでしょ…トップはクラウディオ・ドメニカーリで、その他の顔ぶれも変わってないんだから。

★7月18〜20日、チェコGPが行われ、モトGPクラスの ファビオ・ディ・ジャンナントニオ （ドゥカティVR46）が 予選 13位、 スプリント はリタイア、 決勝 16位だった。現在、総合5位（−239ポイント）。 ★7月末、 ...

【具体的にどの辺が違うの？】 「KTM機の方が幅がかなりあるんだ…特に、足を置く辺りがねぇ。身体を傾けると、ペダルから足が外れてしまいそうで…。

★当初、Arubaチームは後任として若手選手を探していたが、予算が15万ユーロ（約2600万円）だったため候補者らが納得せず、ジャウメ・マシア（24才、現在ドゥカティ機でSSP参戦中、2023年モト3タイトル獲得）からも断られた模様。

★ ローリス・レッジャーニ 元選手（90年代前半、250ccクラスでアプリリア機を駆って活躍。引退後はモトGP中継で解説を担当していた）は少し癖のあるタイプだが、その分析コメントは的を得ていると評判が高い。

あの一件はロッシだけではなく、モトGP全体にダメージを与えたが…今はそれをきちんと消化し、終止符を打つべき時ではないだろうか。

【マルク・マルケスにこれほど多くのアンチがいるのは、ヴァレンティーノ・ロッシとの 2015年問題 のせいだと思う？】 「そうでしょうね…あの年、すべてが変わってしまったから。