情報元は「Mazda CX-70 Forum」です。 こちらでは、CX-60 PHEVのオーナーが「ボンネットを開けるとエンジンが始動し、ロックするとエンジンが停止するのはなぜ？」というスレッドが存在していました。 動画を見ると、確かにボンネットを開けるとエンジンが始動するんですね。

ドイツでもMAZDA 6eがお披露目されたそうです。

EZ-60の予約受注台数が1万8千台を突破したそうです。 かなり幸先の良いスタートとなっていますが、どうやらこの数字は「早期予約」も含まれているらしく、いつでもキャンセルできる受注というわけで、最終的にどれだけの数値になるのかは不明となっています。

これは、ソニー純正アプリ「Sound Connect」のソースコードから判明したものだそうで、販売時期奈などの情報はまだ不明とのこと。ただ、今後認証情報などで識別しやすくなりましたね。

マツダがテスラの充電規格を採用することを決定したそうです。2027年以降に販売されるBEVということで、一体どんなモデルなのかの詳細は不明ですが、充電の選択肢が増えるのは嬉しいですよね。国内でもテスラの充電器って商業施設でよく見かけますし。

欧州のMAZDA 6eは「2025月3月」というのが初版となっているようです。長安汽車が製造するモデルですが、毎年年次改良していくのかが注目ですねぇ。

北米でも納車された方がいるようです。 情報元は「reddit」です。 こちらでは、ロードスター35周年記念車を撮影した写真が掲載されていました。 URL： https://www.reddit.com/r/Miata/comments/1kh4sij ...

千葉マツダが白子町に車両を寄付したそうです。 情報元：千葉マツダ、白子町に「CX-5」企業版ふるさと納税で｜首都圏｜首都圏 情報元は「日刊自動車新聞電子版」です。 こちらに書かれている内容は以下の通り。

マツダは米国からカナダへの輸出を一時停止するため、その分を米国分の生産に割り当てるようです。カナダ分は工場全体の生産能力の約10%に相当するそうですので、劇的に増やすというわけではないみたいですねぇ。

今秋にはWindows10のサポートが終了しますし、23H2のサポートも11月には終了する予定。そろそろWindows11の本格導入を考えないといけないと思い、まずはSurfaceでWindows11の最新版である「24H2」を試してみました。

本日、Appleが開発者向けのリリース候補版「iOS 18.5 RC」および「iPadOS 18.5 RC」を配信開始しました。

MX-30の国内販売台数はかなり少ないですね。 EVモデルは2024年で「12台」というのを依然知りましたので、ほとんどが内燃エンジン搭載モデルだッということが分かります。それにしても少ない。