‘2024 유럽 올해의 차’의 실력을 직접 확인할 시간이 다가왔다. 르노코리아가 정부의 하반기 전기차 보조금 추가경정예산 편성에 발맞춰, 기대를 모았던 순수 전기 SUV ‘세닉 E-Tech 일렉트릭’의 고객 인도를 오는 ...

지난해 동일 모델들의 연식변경 평균 인상률이 0.44%에 불과했던 것과 비교하면 인상 폭이 5배 이상 커진 셈이다. 현대차그룹은 물가상승률을 반영하고, 소비자들이 선호하는 사양을 기본 트림부터 대거 적용해 상품성을 높인 ...

대부분의 차량에는 후방 유리 열선과 연동되는 ‘사이드미러 열선’ 기능이 있다. 비가 오는 날 차에 타자마자 이 버튼을 누르는 습관만으로도, 물방울과 김서림을 동시에 해결하며 가장 선명한 시야를 확보할 수 있다.

오랫동안 한국 수입차 시장의 동의어였던 성공의 상징 메르세데스-벤츠의 아성이 흔들리고 있다. 7년간 지켜온 판매량 1위 왕좌를 숙명의 라이벌 BMW 코리아에 내준 것은 단순한 순위 변동 이상의 의미를 갖는다. 메르세데스-벤츠 ...

6년간 이어졌던 평화가 깨질 위기에 처했다. 사상 최대 실적을 경신하며 질주하던 현대자동차가 7년 만의 파업이라는 암초를 만났다. 현대자동차 노동조합은 지난 8월 12일, 사측과의 17차 임금 및 단체협상 (임단협)에서 끝내 ...

집 한 채 가격의 마이바흐가 도로 위를 달린다. 메르세데스-마이바흐가 세계 최고의 자동차 축제 ‘몬터레이 카 위크’를 기념하기 위해, 단 25대 한정판 ‘마이바흐 S680 에메랄드 아일 에디션’을 공개했다.

정부의 ‘마이너스통장’이 한도를 향해 치닫고 있다. 2025년 들어 불과 7개월 만에 한국은행으로부터 빌려 쓴 돈이 114조 원에 달하며 사상 최대 속도를 기록했다. 이는 ‘세수 펑크’라는 구조적 위기를 중앙은행의 단기 ...

도심형 SUV가 시장을 완전히 장악한 2025년, 강철 프레임 위에 차체를 얹는 전통적인 방식의 진짜 SUV는 이제 거의 찾아보기 힘들어졌다. 하지만 험로를 주파하고, 무거운 트레일러를 끌며, 어떤 상황에서도 믿음직한 ...

가장 먼저 주목할 것은 압도적인 출력이다. 양왕 U9 트랙 에디션은 각 바퀴에 555kW급 전기모터를 하나씩 탑재한 쿼드모터 시스템을 통해 총 2,220kW, 미터법 마력으로 3,019마력이라는 경이로운 힘을 발휘한다.

이 소리의 정체는, 1.5톤이 넘는 자동차의 모든 무게가 변속기 내부의 손가락만 한 쇠막대기, ‘파킹 폴 (Parking Pawl)’ 하나에 ‘쿵’하고 얹히는 소리다. 변속기가 지르는 고통의 비명인 셈이다.

이는 2019년 공개 당시 세계 최고가 신차였던 ‘라 부아튀르 누아르’ 약 1,870만 달러 (약 260억 원)의 기록을 넘어설 수도 있음을 의미한다. 쏠리테르 프로그램은 고객의 모든 상상을 현실로 만드는 만큼, 가격의 ...

각성한 현대차가 마침내 중국 시장을 정조준할 진짜 무기를 꺼내 들었다. 제네시스급 안전 기술과 BYD의 심장 (배터리)을 이식하고, 약 2,700만 원이라는 충격적인 가격표를 단 전기 SUV ‘일렉시오 (Elexio)’가 그 ...