マクラーレンCEOのザク・ブラウンは、2025年F1ワールドチャンピオンシップでドライバー同士を自由に戦わせることには、デメリットよりもメリットの方が多いと感じている。ハンガリーでのランド・ノリスとオスカー・ピアストリの最新のバトルは、マクラーレンが ...

マクラーレンは、2025年型F1マシンの設計において「アグレッシブ」かつ「野心的」なアプローチを採用したことを明らかにし、この戦略によってシーズン開幕前は「神経質」になっていたと述べた。マクラーレンは2024年のF1シーズンを、どのチームよりも速いマ ...

2020年、マクラーレンカーズは1990年代のスーパーカー「マクラーレンF1」をオマージュした「スピードテール（Speedtail）」を106台限定で発表しました。

先日octane.jpで紹介した、マクラーレンG1 GTR #59号車のル・マン優勝30周年を記念したスペシャルコレクション。７月にイギリス、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにおいて好評を博した待望のコレクションが、代官山 蔦屋・・・ ...

W1は2024年10月にグローバルデビューを果たした、マクラーレン『F1』と『P1』の後継モデル。V8ハイブリッドパワートレインにより1258hpを発生し、マクラーレン史上最高出力を誇る。直線加速性能では『スピードテール』を上回り、サーキットでは『セ ...

現在はアストンマーティンからF1に参戦しているフェルナンド・アロンソは、直近214戦連続で未勝利となっている。ただF1の歴史には、アロンソ以上に長い期間未勝利を貫いてしまったドライバーも複数いる。

フェラーリ の シャルル・ルクレール は2026年に向けて、風洞実験やCFD（コンピュータ流体解析）の制限が緩和されるよりも、コンストラクターズランキング2位を獲得することの方が重要だと考えている。

マクラーレン・レーシングCEOのザク・ブラウンは、F1が夏休みに突入する中、ファンに向けて1人のドライバーにサポートを集中させない”リスク”を認識していると明かした。

FIA ...

今年はトロフィーが破損することなく無事に前半戦が終了、後半戦の楽しみはマクラーレン2台のどちらがドライバーズタイトルを獲得するかになりそうだ。各チームはそんなシーズン前半の振り返りや、早速新たな挑戦をする姿が見られた。SNSから今週のF1界を見てみよ ...

今季のレッドブルはマシンの不振などもあって４季連続チャンピオンのマックス・フェルスタッペン（オランダ）がドライバーズポイントで首位マクラーレンのオスカー・ピアストリ（英国）に９７点差の３位に低迷。コンストラクターズポイントでも首位マクラーレンに３６５点差の４位と低空飛行が続いている。

このTPCというのは、近年のさまざまな要因でF1のテストの回数が制限されている中で、主に若手のF1を目指すドライバーによるテストの場として、年間1チーム20日の制限の中でチームあたり1台、走行距離は無制限として行なわれます。