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トヨタ自動車は「レクサス」の新型EV(電気自動車)に四角いハンドルを導入する。共同開発したのは豊田合成だ。電気信号でタイヤ角を制御する「ステアバイワイヤ」を採用し、狭小地でもハンドルを回す角度が4分の1ですむ。ディスプレーや速度計も見やすい。自動運転 ...
トヨタ自動車は、2027〜2028年に発表予定の新型EVに全固体電池を採用する計画。これに先行して、複数の競合他社が全固体電池の量産を始めそうだ(出所:左はトヨタ自動車)電解質がすべて固体材料から成る蓄電池「全固体電池」の電気自動車(EV)向けの量産 ...
韓国・現代自動車(ヒョンデ自動車)の日本法人であるヒョンデモビリティジャパン(横浜市西区、七五三木敏幸社長)は、小型電気自動車( EV )「インスター」にアウトドアの要素を取り入れた新グレード「クロス」を追加設定し、先行予約を開始した。
中国メディアの環球時報は13日、「電気自動車(EV)の推進に中国の優位性が必要な理由」とするインドメディアのデカン・ヘラルドの記事を紹介した。筆者はインドのタクシャシラ研究所インド太平洋研究プログラムのリサーチアナリスト、Bhumika ...
中国の自動車市場で大手テック系メーカーがシェアを急激に拡大。既存メーカーを脅かしている。
ホンダの高級車ブランド、アキュラが、世界最大級のクラシックカーイベント「モントレー・カー・ウィーク」で公開予定の新型電気自動車モデル、RSXプロトタイプを発表した。
N-ONE e:は2025年8月1日から先行予約の受付を開始し、ホンダアクセスも純正アクセサリーを先行公開するなど、注目は高まっている。車両価格やスペックなどの正式発表が待ち遠しいところだ。
米国のリチウム硫黄電池のスタートアップ、ライテンは今年3月に資金難で破産申請したスウェーデンの電池大手ノースボルトの残存資産を完全に買収する契約を締結した。昨年にもライテンはノースボルトの資産を取得済みだ。一連の買収額は公表していない。しかし、ライテ ...
BMWにとって最後のオフロード車は、1937年から1940年にドイツ軍向けに生産された『325』だ。ラダーフレームのシャシーと四輪駆動を採用し、ドライサンプ式の2.0L直列6気筒ガソリンエンジン(最高出力50ps)と5速トランスミッション、3基のロックディファレンシャル、初期型には四輪ステアリングを搭載していた。
ホンダは軽乗用EVの「N-ONE e:」を2025年秋に発売予定として Webサイトで先行公開 しているが、無限では「カジュアルスポーツ EV」をコンセプトに、このN-ONE e:をスポーティかつ大人な遊び心を演出するパーツをラインナップする。
電力需要の負担を軽減するため、中国西部の四川省成都市にある公共バス駐車・整備基地では、電動バスが「モバイルバッテリー」に変身しています。成都バス会社の運転手・陳躍さんによると、バスをおよそ12分放電させると、放電出力は115キロワットになるとのことです。