2024年に9,257億8,000万米ドルと評価された世界の商用車市場は、2033年までに1兆9,936億1,000万米ドルの著しい評価を達成し、2025年から2033年までの予測期間中にCAGR 9.20％で拡大する見通しである。このダイナミックな成長は、電気自動車（EV）の統合の増加、オムニチャネル販売モデルへの堅調な投資、物流・インフラ部門からの需要の高まりに支えられている。 このサンプルレ ...

世界の電気自動車（EV）市場は急速に成長しており、2022年には95.6億米ドルに達し、2031年までに252.5億米ドルに到達する見込みです。予測期間中、2023年から2031年にかけて年平均成長率（CAGR）は11.4％を記録すると予測されていま ...

ニデックはタイで自動車やドローンに組み込む小型モーターの生産量を2026年までに現在の2倍に増やす。電子回路基板の冷却ファンに使い、車載用では自動運転向けの需要増が見込める。ハードディスクドライブ（HDD）用モーターの製造設備を転用して生産能力を高め ...

米フォード・モーターは、メキシコで生産する車種の表示価格を最大2000ドル（約28万7000円）引き上げる。ジム・ファーリー最高経営責任者（ＣＥＯ）は先に、トランプ大統領による25％の自動車関税に競合他社がどう反応するかを見極めるため、価格を据え置く ...

三菱自動車はトランプ米政権の追加関税を受けて、米国市場で自動車の値上げをする方向で検討に入った。具体的な値上げ幅や時期は、今後詰める。日本の自動車メーカーで値上げが明らかになったのは初めて。米フォード・モーターがすでに値上げを実施しており、関税の影響 ...

米国のトランプ大統領が進める関税政策により、自動車業界で最も大きな打撃を受ける企業は トヨタ自動車 になる見込みだ。販売規模が大きいことに加えて米国では現地生産だけでなく輸入も多く手掛けており、マイナス影響の規模が膨らむ。