「トヨタGRヤリス」のマイナーチェンジモデルが登場。ただし、いわゆるお化粧直し的な改良は一切なし！ ひたすら速さのみを追求した、いかにもマニアックな進化を遂げているのだ。最上級グレード「RZ“ハイパフォーマンス”」の8段ATモデルをドライブした。

各部分の関して詳細に見ていくと、全日本ラリー選手権参戦車において先行で開発し、GRMNヤリスに採用したカーボン製フードと同形状のダクト付きアルミフードを設定。高速走行中、エンジンルーム内の熱をダクトから放出し、冷却効果を高めます。

ＫＩＮＴＯ（キント、名古屋市西区、小寺信也社長）は、モータースポーツを体験できる新サービス「モータースポーツ・バイ・キント（モスキン）」を開始した。スポーツカーに最長２年間乗車可能なサブスクリプション（定額制）サービスや、時間単位で貸し出すレンタルサ ...

WRCラリー・フィンランドで水素エンジンを搭載したGRヤリス ラリー2 H2コンセプトがデモランを披露！ ガソリンモデルに匹敵するレスポンスとサウンドに4度世界チャンピオンに輝くユハ・カンクネンさんもラリー車として太鼓判を押した！

GRヤリスは横置きエンジンの4WDモデルですが、このマシンはCUSCO GR SUPRA FORMURA Dと同様の3.4リットル2JZ（もちろん1000馬力）を搭載、FR化しています。

7月31日～8月3日の4日間にわたりWRC（世界ラリー選手権）第9戦ラリーフィンランドがユバスキュラ市を中心に開催された。8月3日の最終日は今大会最長となる23.98kmの「オウニンポウヤ」がSS19とSS20に設定され、SS20は「パワーステージ」 ...

東京オートサロン2020にて世界初公開したのち先行予約を開始し、遂に2020年9月4日より発売スタートとなったトヨタ GRヤリス。トヨタが20年ぶりに ...

1.6Lターボで4WDのGRヤリスの楽しさを、AT限定免許の方やATに好んで乗っているという方にも届けたい、という豊田章男会長が社長時代に発した思い ...

GRヤリスよりも32PSパワフル 去る2022年4月1日（日本時間）に姿を現した「GRカローラ」に、世のクルマ好きは沸き立っている。同車は早い話が ...

パイプ径は74.7mmから60.5mm×2に変更し、絞り無しのサイレンサー構造として圧倒的な低排圧を実現しつつ、騒音規制値もクリアしている。ノーマル仕様からブーストアップや出力アップ仕様まで幅広く対応する。

ベースのGRヤリス RZグレードの駆動方式は本来4WDだが、今回はドリフト専用車としてあえてFR駆動（後輪駆動）に変更。エンジンはA80型スープラに ...