而相比于其他希望融入用户生活的 AI 搭子， 游戏场景还有一个天然的优势——更容易获得用户的上下文。游戏运行于电脑之上，AI 本身就更容易获取到用户正在做什么，正在观察什么。而电脑也有足够大的算力，完成 VLM 所需要的基础运算，提供更实时的服务。

由新加坡国立大学（NUS）系统孵化的 AI 平台 Agnes，正试图从「系统层」改变这种割裂式工作流，重构一个流畅、连贯的一体化智能工作流体验。 Agnes 将搜索、文档生成、图像创作、PPT ...

8 月 17 日消息，据 IDC 预测，智能眼镜产品成为今年消费电子赛道的「黑马」，今年相应产品在中国市场出货量预计达到 290.7 万台，同比增长 121.1%。业内人士普遍认为，这缘于技术突破、市场需求释放以及产业链成熟等多重因素。

路透社 8 月 16 日发布博文，报道称 OpenAI 现任及前员工拟向软银、Thrive Capital 等投资者出售价值近 60 亿美元的公司股份，交易完成后公司估值将达 5000 亿美元（现汇率约合 3.59 万亿元人民币）。

英特尔原本就被视为芯片法案资金的最大受益者，被指定获得数十亿美元的补助。根据该计划，英特尔获批 79 亿美元的商用半导体制造补助，以及高达 30 亿美元用于国防部的「安全飞地」项目。此外，该公司根据这项 2022 年通过的法律还有资格动用额外 110 ...

官方称，GE 平台，创新性地构建了一个以统一视频生成世界模型为核心的闭环系统。该系统整合了未来帧预测、策略学习与仿真评估，使机器人能够在单一模型中完成从感知环境、思考决策到执行动作的端到端处理。

8月15日，影视飓风顺利完成100小时荒岛生存挑战，根据哔哩哔哩（以下简称B站）发布的数据，在这场周一到周五的马拉松式直播中，有4150万B站用户进入过直播间观看，累计观看次数高达1.69亿次，发送了超过170万条弹幕。其中，8月15日圆满下岛期间创造了直播人气峰值，有15万人涌入B站直播间欢送 ...

但是，在喀拉峻大草原和果子沟大桥旁边，A1 给我提供了一种在赛博世界里最接近鸟儿的飞行体验的体验。有一丝恐惧，更多的是兴奋，还有一种和这个品牌的英文名一样的新奇感——「Antigravity（反重力）」。据我们了解，这个英文名要比「影翎」这个中文名字更早确定。

五年磨一剑，何小鹏的野心之作。 五年前的2020年，第一代小鹏P7横空出世，它第一次让普通人真切地感受到「智能汽车」到底是什么样。它以原创性的流线型轿跑设计，率先搭载了高速辅助驾驶、全场景语音对话系统，在中国新能源市场划开了一道口子。 快进到五年后的今天，2025年8月6日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏，化身产品经理，从设计、性能、智能、体验等多个维度，将全新P7的卖点娓娓道来。发布会上，小鹏共发 ...

2025年，辅助驾驶竞争的主线就是VLA。 当辅助驾驶的浪潮席卷而来，我们似乎都感受到了一个瓶颈：在高速公路上，它像个老手，稳健可靠；可一回到复杂的城市街道，它就变回了需要时时看管的「新手」。为什么会这样？

2022年，小鹏 G9 被寄予厚望，其产品力本身相当出色。然而，在第一次发布时，因其极其复杂的版本（SKU）和令人困惑的选装逻辑，遭到了市场的广泛批评。尽管小鹏汽车在48小时内迅速反应，推出了简化的「二次上市」方案，展现了惊人的纠错速度和诚意。

长远来看，这可能会彻底改变我们和电子设备的交互方式——从现在以触摸为主，慢慢变成一种更自然、更无感的语音优先体验。这会从根本上改变用户和苹果生态的互动方式，形成一种比现在更强大、更黏人的平台效应。