随着秋季的脚步悄然临近，科技界的焦点再次汇聚于苹果公司，预示着一年一度的iPhone新品发布会已蓄势待发。尽管苹果官方尚未揭开神秘面纱，透露确切的活动日期，但据多方可靠消息透露，今年的发布会极有可能在9月9日星期二隆重举行。遵循苹果一贯的行事风格，预 ...

小米汽车在品牌塑造的道路上迈出了关键步伐，其申请的专属车标外观专利近日正式获得批准。这一车标采用了醒目的黑黄配色方案，旨在增强品牌的视觉冲击力，为小米汽车赋予独特的品牌标识。这一策略显然受到了行业内高性能车型设计灵感的启发，比如宝马M系列、奔驰AMG ...

YU7作为小米汽车的首款SUV，提供了标准版、Pro版和Max版三种车型供消费者选择。每一款车型都配备了强劲的动力系统，最大马力高达690匹，最高时速可达到253公里/小时，从静止加速到百公里仅需3.23秒，充分彰显了YU7的澎湃动力。尤为标准版车型 ...

华为近日宣布，其备受期待的全新MatePad 11.5 S平板电脑即将在8月15日的华为夏季新品大咖秀中震撼登场。这一消息是通过华为终端官方发布的一则预热海报透露的，引发了广泛关注和热议。

近日，一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东在社交媒体上针对小米汽车发布的SUV车型YU7所提及的“轮轴比”概念发表了自己的看法。赵东表示，在汽车理论的传统认知中，并不存在“轮轴比”或“轮高比”这样的专业术语。

近期，汽车行业内发生了一场引人注目的“轮轴比”风波。事件的起因是一汽丰田高管赵东在社交媒体上的发言，他直接指出小米汽车在宣传中的一项关键数据存在错误。赵东表示，小米宣传其YU7车型的轮轴比为3倍，但实际上这一数据应为4倍，并且连丰田自家车型BZ5的轮轴比也被小米错误地纳入了这一计算之中。

近期，小米公司对非洲市场的管理团队进行了重要的人事调整，以进一步推动在该地区的业务扩展。据悉，刘社全已被正式任命为非洲地区部总经理，并同时兼任西非战区的负责人，他将直接向小米国际销售部总经理林恩汇报工作。

小米公司近日正式揭晓了其最新力作——REDMI Note 15 Pro，并在社交平台上积极展开预热活动。昨日官宣后，小米创办人雷军亲自上阵，通过微博向广大用户征集关于手机“抗摔”的实际使用场景。

随着讨论的深入，这场技术之争逐渐演变为对整个汽车行业的观察。赵东提到，自小米提出“最优轮轴比3倍”的说法后，多家车企开始效仿这一表述来宣传自己的产品参数。他列举了包括小米YU7及丰田BZ5在内的多款车型，指出这些车型的实际轮轴比均达到了4倍标准。

小米公司近期在非洲市场实施了一系列高层人事变动，以进一步推动其在该地区的业务发展。据悉，刘社全已被正式任命为非洲地区部总经理，并同时兼任西非战区的领导职务，他将直接向小米国际销售部总经理林恩汇报工作。

小米公司近期动作频频，继昨日官方宣布后，其最新机型REDMI Note 15 Pro正式进入预热阶段。今日，小米的创始人兼CEO雷军通过微博向广大用户发起了一场别开生面的互动，询问大家对于手机“抗摔场景”的看法与建议。