2018年にアリゾナ州フェニックスでサービスを開始して以来、2024年までにカリフォルニア州サンフランシスコとロサンゼルス、2025年に入ってからもテキサス州オースティンとジョージア州アトランタにエリアを拡大している。

アメリカと中国がしのぎを削る自動運転タクシーサービスを巡る攻防。そんな中にあって、米ライドシェア企業が中国のIT大手と組み欧州でロボタクシーサービスを展開することが明らかになりました。今回のメルマガ『週刊 Life is beautiful』では著名エンジニアの中島聡さんが、このパートナーシップの背景を解説す ...

UberのCEOであるダラ・コスロシャヒ氏は、ロボタクシーは人間のドライバーの99％よりも多くの配車回数をこなしていることを、指摘した。つまり、タクシー会社における営業成績1位の運転手と同等かそれ以上の稼働率を記録しているということだ。詳しく解説。

自動運転車には大小さまざまな企業が参入している。Googleの親会社Alphabet傘下のWaymoは間違いなく先頭を走っており、米国のいくつかの都市でロボタクシーを展開し、今後も拡大する見通しだ（その一部はUberとの提携による）。May ...

2021年、ホンダの三部敏宏社長は就任会見で「2040年までに電動化率100％を目指す」と宣言。エンジンにこだわり続けたホンダの方向転換は業界に衝撃を与えたが､2025年5月には電動化戦略を軌道修正。ホンダの未来はどうなる!?※本稿は2025年7月の ...

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